AMR 分野において、Reeman Robotics のシャーシは、その高いオープン性、安定したナビゲーション システム、および多様なシナリオへの強力な適応性を特徴とする国内有数のブランドとなっています。
I. 異なるナビゲーション方法: AMR 自律ナビゲーションと AGV の経路依存性
AGV シャーシ（無人搬送車）は、磁気ストリップ、反射マーカー、または同様のシステムによる固定経路ナビゲーションに依存しています。{0}一度ルートをプログラムしてしまうと、柔軟に変更するのは困難です。
対照的に、AMR (Autonomous Mobile Robot) シャーシは、SLAM 自律ナビゲーション アルゴリズムを採用しています。反射板や床の変更を必要とせず、サーキットの周りを 1 回誘導するだけで環境をマッピングし、ウェイポイントを調整し、自由な経路計画と動的な障害物回避を可能にします。 RuiMan の AMR シャーシは、レーザー + 3D ビジョン フュージョン ナビゲーション システムを利用し、複雑な工場環境で障害物や歩行者を自律的に識別し、センチメートル- レベルのナビゲーション精度を実現します。
II.導入の柔軟性の違い: AMR はすぐに使用できますが、AGV は複雑な変更が必要です
AGV システムの導入には、線路の敷設、経路のデバッグ、ビーコンの設置などが含まれ、通常は半月以上かかります。
Reeman AMR シャーシは、実際にすぐに使える状態を実現しています。{0}{1}{2}サイトの変更やルートの固定は必要なく、同日のマッピングと導入が可能です。{4}この柔軟性は、小規模から中規模の工場、賃貸施設、柔軟な生産ラインで特に有利であることがわかります。{6}{7}
対照的に、Reeman AMR シャーシには、3D LiDAR、視覚センサー、安全エッジ検出を統合した全方向障害物回避アルゴリズムが組み込まれており、360 度の立体安全防御を実現します。自律的に障害物を回避しながらルートを動的に調整し、複数の車両のスケジュール設定、タスクの割り当て、クラウド-ベースの調整-をサポートし、インテリジェンスにおいて AGV システムを大幅に上回ります。
IV.システムのオープン性: Reeman AMR は SDK/API をサポートします。 AGV は通常、クローズド システムとして動作します
Reeman AMR シャーシは、開発者にオープンな SDK と API インターフェースを提供し、無料の二次開発、上位層の制御ロジックの統合、上位構造の変更を可能にします。-配送ロボット、検査ロボット、AMR 搬送ロボット、カスタマイズされたロボットのいずれであっても、Reeman シャーシで迅速な開発と展開を実現できます。対照的に、ほとんどの AGV シャーシ システムは密閉型で拡張性に欠けており、現代の柔軟な製造の要求を満たすのに苦労しています。
V. アプリケーション シナリオ: AMR の適用範囲の拡大、AGV の制限の拡大
Reeman AMR シャーシは、倉庫物流、3C エレクトロニクス、医薬品流通、自動車部品、半導体、食品包装などのさまざまなシナリオに適しています。クロスフロア操作、リフト調整、自動充電をサポートし、多機能拡張のためのさまざまな上部構造に対応できます。
VI.データ検証: Reeman AMR シャーシは年間 3,000 ユニットを超えています
現在までに、リーマンの AMR ロボットシャーシは世界で 3,000 台を超える累計出荷を達成し、平均安定稼働時間は 20,000 時間を超えています。これにより、多くの産業クライアントやシステム インテグレーターによって検証された、非常に安定したプラットフォームとして確立されています。アルゴリズムの成熟度と製品の信頼性の両方において、Reeman は業界をリードする開発段階に到達しました。-
VII. AGV は「受動的モビリティ」を表すのに対し、AMR は「自律型インテリジェンス」を体現します。
Reeman の AMR ロボット シャーシは、すぐに使える機能、オープン SDK、堅牢な障害物回避機能、高い安定性を備えており、ロボットのカスタマイズや無人マテリアル ハンドリングへのアップグレードを求める製造企業にとってますます好まれる選択肢となっています。柔軟な生産と低い運用コストを追求する工場にとって、リーマンの AMR シャーシを選択することは、将来の製造の中核となる原動力を選択することを意味します。