ヒューマノイドロボット業界では様々な企業が競争している

ヒューマノイドロボット産業が急成長している。数日前、中国証券報の記者は、人工知能の勃興と上流・下流産業チェーンの急速な成熟により、国内のヒューマノイドロボットの発展が日々変化していることを発見した。
業界関係者によると、ヒューマノイドロボットは新エネルギー車などの産業現場の生産ラインに参入し始めており、来年には利益をもたらすと予想されている。今後5年間で、ヒューマノイドロボットはホームサービスなどの現場に参入する可能性がある。国内外のヒューマノイドロボット企業は競争を加速させている。今年は、国内の大手企業が小ロット出荷を開始し、新たな兆レベルの産業軌道が生まれようとしている。
● 本紙記者 張興旺
SFから現実へ
ヒューマノイドロボットはSF映画から現実世界へと移りつつある。記者は楽居ロボットの研究開発室で、研究開発スタッフがヒューマノイドロボット「Kuafu」を訓練しているのを目撃した。Kuafuは激しい動きで水平、垂直に動く。記者によると、研究開発スタッフは現在、毎日数時間Kuafuをテストし、製品の性能を繰り返し検証しているという。
楽居は2023年12月末、人型ロボット「Kuafu」をリリースした。これは中国初のオープンソースの鴻蒙人型ロボットで、ジャンプや多地形歩行に適応できる。楽居の冷暁坤会長は中国証券報の記者に対し、同社は現在、自動車業界などの顧客と交渉しており、今後Kuafuが産業分野に参入することを明らかにした。
最近、諸曁動力はヒューマノイドロボットの最新進捗ビデオを公開した。ヒューマノイドロボットCL-1は階段を一歩ずつ登り、全身運動を使って前後に走る動作を制御した。今年5月、アリババは諸曁動力の第二位株主となった。これはアリババにとってヒューマノイドロボット企業への初の投資である。諸曁動力の関係者は、両者は共同で汎用ヒューマノイドロボットの開発を推進し、商品化できる応用シナリオを模索すると述べた。
UBTECHは今年2月、産業用ヒューマノイドロボット「Walker S」がNIO第2先進製造拠点の組立工場に「実習」のために入る様子を撮影した動画を公開した。Walker Sは、自動車工場の組立ラインでヒューマノイドロボットが人間と連携し、自動車の組立や品質検査の作業を完了することを可能にする。NIOの自動車生産ラインでのこの「実習生」は驚くべきもので、動画が公開されるとすぐにインターネット上で話題となった。
報道によると、ウォーカーSは高さ1.7メートルで、外見の比率は人間に近く、エンドエフェクタの代わりもできる。NIO工場に入った後、ウォーカーSは新たな展開を見せている。5月31日、東風六奇とUBTECHは人型ロボットの応用に関する戦略的提携協定を締結した。ウォーカーSは東風六奇の生産ラインに入り、自動車製造の過程でシートベルト検知、ドアロック検知、ヘッドライトカバー検知、ラベル印刷などの一連の作業を行う。
UBTECHは今年初めから、自動車や3Cなどの製造分野に注力し、ヒューマノイドロボットのツール操作とタスク実行能力を向上させ、典型的な製造シナリオでの徹底的な応用を実現してきました。UBTECHの取締役会長、執行取締役兼CEOの周建氏は、中国証券報の記者に対し、従来の産業用ロボットと比較して、ヒューマノイドロボットはより柔軟でインテリジェントであり、製造業におけるより重労働で退屈な仕事を代替できると述べました。
華富証券は、自動車会社は常に自動化技術の最前線に立っており、これはヒューマノイドロボットの分野でも例外ではないと考えています。現在、国内外の多くの自動車メーカーがヒューマノイドロボット分野への参入を発表しています。テスラ、ホンダ、小鵬など、独自にヒューマノイドロボットを開発している企業もあれば、BYDによる智源ロボットへの投資のようにヒューマノイドロボットの新興企業に投資している企業もあります。また、威来、BMW、メルセデスベンツなど、ヒューマノイドロボットメーカーと協力して工場で関連テストを行っている企業もあります。
小規模配送を実現
現在、XiaomiはヒューマノイドバイオニックロボットCyber​​Oneをリリースしました。Xiaomi Robotの担当者は、短期的にはXiaomi Robotはインテリジェント製造の特定のシーンで使用される専用のインテリジェントロボットであるが、将来的にはXiaomiはヒューマノイドロボットの広範な応用を推進し、3Cや自動車製造シーン以外のより多くのシーンにロボットの着陸を拡大すると述べました。
奇瑞汽車は4月、同社とパートナーが共同開発したヒューマノイドロボット「Mornine」を披露した。業界の専門家は、ヒューマノイドロボットの導入は常に大きな問題だと分析している。自動車メーカーはヒューマノイドロボットを導入しており、主に自動車生産ラインでの柔軟な作業にロボットを活用できることを期待しているが、奇瑞は初期段階のヒューマノイドロボットの主な目的は展示用であると考えている。
冷小坤氏は、ヒューマノイドロボットは「インターンシップ」のために産業現場に参入したばかりであり、各ヒューマノイドロボットメーカーはまだ産業ベンチマークを作成している段階、つまり、まずは応用シナリオを実行している段階であると述べた。彼は、来年にはヒューマノイドロボットが産業シナリオで本当に利益を生み出すだろうと予測している。
業界関係者は、ヒューマノイドロボット製品がテスラの株主総会でサプライズをもたらすと予想している。2024年のテスラ株主総会のプロモーションビデオには、複数のオプティマスのクリップが映っている。オプティマスはすでに組み立てラインでバッテリーを取り扱い、仕分けすることができ、産業現場での操作に熟達している。
2022年10月には、テスラ初のヒューマノイドロボット「オプティマス」が発表された。テスラのマスクCEOは、このロボットは強力であり、量産されることを期待していると述べた。同氏はオプティマスの価格は2万ドル以下になると予想している。2024年4月、マスク氏はオプティマスがすでに実験室で工場の作業を行えるようになったと述べた。今年末までには実際のテスラ工場で作業を行えるようになり、オプティマスは早ければ2025年末にも販売されるかもしれない。
記者が調べたところ、現在ヒューマノイドロボットメーカーが発表しているヒューマノイドロボットには、テスラオプティマス、ボストンダイナミクスアトラス、UBTECHウォーカーS、小米サイバーワン、楽居楽夫、小鵬PX5、諸曁動力CL-1、知源元正A1などがある。浙商証券は、人工知能、新エネルギー車、家電、産業用ロボットなどの分野は大手メーカーの支援を受けているとみており、ヒューマノイドロボット産業は2024年に小規模量産元年を迎え、産業化の進展は予想を上回ると予想されている。
取材中、記者は楽居がヒューマノイドロボットの出荷を開始したことを知った。UBTECHは2024年末までにヒューマノイドロボットの小規模出荷を実現する計画だ。2024年4月、UBTECHはヒューマノイドロボットを通じて工場側で大量の実地テストを行い、2025年または2026年に工場側でヒューマノイドロボットの量産に備えたいと述べた。CITIC証券は、大手企業がヒューマノイドロボット業界に参入し続けており、テスラは業界の「ナマズ」であり、製品の迅速な反復と商品化を促進していると考えている。
SDIC証券は、2024年以降の人工知能の急速な発展がロボット産業の加速に大きく貢献し、ヒューマノイドロボットが産業上陸の年を迎えると予想している。国内外の企業のロボット製品の継続的な更新と反復により、ヒューマノイドロボットは比較的早く量産段階に入ると予想される。
風が来た
「ヒューマノイドロボット業界に風が吹いている！」UBTECHの最高ブランド責任者タン・ミン氏は中国証券報の記者に語った。現在、マイクロソフト、アップル、グーグル、アマゾン、OpenAI、ホンダなどの海外大手がロボット業界に注力している。過去2年間で、国内のヒューマノイドロボット企業の数は1桁から100社以上に増加した。
Appleの観点から見ると、今年4月のメディア報道によると、Appleは電気自動車計画を断念した後、家庭用ロボット技術を研究しており、それがAppleの次の主要プロジェクトになる可能性があるという。
国内市場では、UBTECH、楽居、玉樹科技、フーリエ、智源ロボットなどの新興企業の参入や、小米、iFlytek、小鵬などの企業の参加により、国内のヒューマノイドロボット産業は急速な発展段階に入った。現在、テンセント、アリババ、百度、美団などのインターネット企業がヒューマノイドロボットプロジェクトに投資しており、すべての大手企業は次の兆レベルのホットな産業を逃したくないと思っている。
高工ロボット産業研究所所長の陸漢塵氏は中国証券報の記者に対し、ヒューマノイドロボットはパソコン、スマホ、新エネルギー車に続く破壊的製品となり、人類の生産と生活様式を根本的に変え、世界の産業発展パターンを再構築すると予想していると語った。国内外のヒューマノイドロボット企業は競争を加速させており、今年は国内の大手企業が小ロット出荷を開始し、新たな兆単位の産業軌道が開かれている。
中信証券は、ヒューマノイドロボットは工業、商業、民生、特殊、さらには宇宙まで幅広い応用シーンがあり、産業用ロボットやその他の自動化設備の強力な補完物となると考えています。将来、ヒューマノイドロボットの世界規模は数兆元に達し、3Cや新エネルギー車に劣らず、産業チェーンは量の大幅な増加を迎え、価格も下落傾向にあります。
AVIC証券は、ヒューマノイドロボット業界の動向は明らかであると考えています。業界は0から1までの重要なブレークスルー段階に入り、2024年は量産のブレークスルーの重要な年になります。2030年までに、ヒューマノイドロボットの世界累計需要は約200万台に達し、市場規模は約5,700億元に相当します。ゴールドマンサックスは、2035年までにヒューマノイドロボットの市場規模は1,540億米ドルに達すると予測しています。
陸漢塵は、ヒューマノイドロボットが身体化された知能の最高の担い手の一つになると期待している。人工知能が急速な発展段階に入るにつれて、ヒューマノイドロボットの産業化プロセスは人工知能の力によって加速されるだろう。